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	<title>Commenti a: Manifestazione Si tav</title>
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		<title>Di: Raffaele</title>
		<link>http://www.raffaelebianco.net/wordpress/archives/876/comment-page-1#comment-6754</link>
		<dc:creator>Raffaele</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 18:15:54 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao Davide, il giorno che porterai anche solo 1000 persone a ribadire una cosa ovvia e scontata, chiamami! 
Per quanto riguarda la breve lezione d&#039;italiano, ti ringrazio, in ogni caso, quando si parla di tav,  si abbrevia come linea tav, quindi femminile!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao Davide, il giorno che porterai anche solo 1000 persone a ribadire una cosa ovvia e scontata, chiamami!<br />
Per quanto riguarda la breve lezione d&#8217;italiano, ti ringrazio, in ogni caso, quando si parla di tav,  si abbrevia come linea tav, quindi femminile!</p>
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		<title>Di: Davide Rizzo</title>
		<link>http://www.raffaelebianco.net/wordpress/archives/876/comment-page-1#comment-6753</link>
		<dc:creator>Davide Rizzo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 18:12:02 +0000</pubDate>
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		<description>Buongiorno,
Ho letto la sua descrizione e la trovo proprio in linea con il modo di pensare dei si-tav: rifuggere completamente i numeri ed i dati di fatto, od al più interpretarli in modo forzoso e fornire indicazioni errate.
Trovo patetico il cercare di dimostrare il raggiungimento delle 1000 persone (a cui peraltro non credo, pur ammettendo i 700 posti a sedere è banale contare le persone in piedi), ma non è questo il punto.
L&#039;affermazione che trovo più ridicola è il &quot;Ben 2 pullman sono arrivati dalla valle più altre macchinate&quot;, che equivalgono (sempre che fossero pieni) a poco più di 100 persone.
Veramente lo ritiene un successo ? Ha almeno una vaga idea di quante persone (quelle sì per la maggior parte Valsusini) il giorno prima hanno liberamente e spontaneamente (e senza alcun rendiconto economico) affrontato 4 ore al freddo per andare a manifestare il proprio dissenso ? Si è chiesto quante delle persone presenti al suo convegno sarebbero state disponibili a fare la stessa cosa ? Chi tra questi direttamente interessati è la maggioranza ?
Sarei curioso di conoscere da lei i motivi della realizzazione di quest&#039;opera, se supportati da cifre reali. Perchè non se ne è minimamente accennato in tale sede, lasciando invece ampio spazio ai soliti (falsi) slogan &quot;Il TAV porta lavoro&quot;, &quot;Se non si fa il Piemonte è isolato&quot;, ...
Le comunico che esiste già una linea ferroviaria Torino-Lione. Mi sa dire quante tonnellate di merci sono transitate nella linea attuale gli scorsi anni, e quante ne potrebbero transitare prima di saturarla ? Visto che è ingegnere non avrà dificoltà a fare un grafico, e poi mi spieghi perchè vuole fare il TAV.
A proposito: TAV è l&#039;abbreviazione di &quot;Treno ad Alta Velocità&quot;, quindi vuole l&#039;articolo maschile.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buongiorno,<br />
Ho letto la sua descrizione e la trovo proprio in linea con il modo di pensare dei si-tav: rifuggere completamente i numeri ed i dati di fatto, od al più interpretarli in modo forzoso e fornire indicazioni errate.<br />
Trovo patetico il cercare di dimostrare il raggiungimento delle 1000 persone (a cui peraltro non credo, pur ammettendo i 700 posti a sedere è banale contare le persone in piedi), ma non è questo il punto.<br />
L&#8217;affermazione che trovo più ridicola è il &#8220;Ben 2 pullman sono arrivati dalla valle più altre macchinate&#8221;, che equivalgono (sempre che fossero pieni) a poco più di 100 persone.<br />
Veramente lo ritiene un successo ? Ha almeno una vaga idea di quante persone (quelle sì per la maggior parte Valsusini) il giorno prima hanno liberamente e spontaneamente (e senza alcun rendiconto economico) affrontato 4 ore al freddo per andare a manifestare il proprio dissenso ? Si è chiesto quante delle persone presenti al suo convegno sarebbero state disponibili a fare la stessa cosa ? Chi tra questi direttamente interessati è la maggioranza ?<br />
Sarei curioso di conoscere da lei i motivi della realizzazione di quest&#8217;opera, se supportati da cifre reali. Perchè non se ne è minimamente accennato in tale sede, lasciando invece ampio spazio ai soliti (falsi) slogan &#8220;Il TAV porta lavoro&#8221;, &#8220;Se non si fa il Piemonte è isolato&#8221;, &#8230;<br />
Le comunico che esiste già una linea ferroviaria Torino-Lione. Mi sa dire quante tonnellate di merci sono transitate nella linea attuale gli scorsi anni, e quante ne potrebbero transitare prima di saturarla ? Visto che è ingegnere non avrà dificoltà a fare un grafico, e poi mi spieghi perchè vuole fare il TAV.<br />
A proposito: TAV è l&#8217;abbreviazione di &#8220;Treno ad Alta Velocità&#8221;, quindi vuole l&#8217;articolo maschile.</p>
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		<title>Di: Giannino</title>
		<link>http://www.raffaelebianco.net/wordpress/archives/876/comment-page-1#comment-6604</link>
		<dc:creator>Giannino</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 19:29:45 +0000</pubDate>
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		<description>mi fai sempre più schifo...sei solo un servo che merita di fare la fine dei servi!
Crepa coglione anzi crepa chiacchere &amp; distintivo (sai è il nome che ti hanno dato in maratona no???)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mi fai sempre più schifo&#8230;sei solo un servo che merita di fare la fine dei servi!<br />
Crepa coglione anzi crepa chiacchere &amp; distintivo (sai è il nome che ti hanno dato in maratona no???)</p>
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