MAURIZIO TROPEANO - LaStampa
«La Regione sta valutando tutte le azioni legali da intraprendere nei confronti di Trenitalia, ma soprattutto sta analizzando quale sostegno legale potrà fornire alle associazioni dei pendolari, dei consumatori e degli utenti che intendano rivalersi nei confronti dell’azienda, anche attraverso la class action». L’assessore regionale ai Trasporti, Daniele Borioli, spiega così la decisione di organizzare, in accordo con il vicepresidente del forum dei pendolari piemontesi, una riunione tecnica con un gruppo di lavoro per approfondire gli aspetti del caso.
L’assessorato scende in campo perché Trenitalia non è disposta a reintrodurre la carta Tuttotreno Piemonte nonostante la Regione abbia più volte dichiarato la propria disponibilità a «sostenerne i costi». Secondo Borioli il rifiuto provoca «un’evidente discriminazione che ha toccato solo i pendolari piemontesi». Una discriminazione che appare «del tutto inaccettabile visto che la Regione paga per i servizi erogati da Trenitalia le medesime quote delle altre regioni». Senza dimenticare «i continui, perduranti e gravi disservizi che si verificano ogni giorno sulle linee ferroviarie piemontesi».
Una scelta contestata dal coordinatore regionale del Pdl, Enzo Ghigo: «La Regione dovrebbe promuovere una maxi-causa contro se stessa, dato che il trasporto ferroviario regionale è di sua competenza, anziché scaricare su Trenitalia le responsabilità dei disservizi in Piemonte». E aggiunge: «In Emilia Romagna i pendolari viaggeranno gratis nel mese di maggio e l’accordo per la carta è stato confermato da Trenitalia. Lo stesso accade in Umbria. E’ evidente che, alla base delle difficoltà di rapporti tra Regione e Fs, vi è la rottura voluta da Bresso con Moretti».
Non tutti nel centrodestra la pensano così. In un comunicato stampa l’onorevole Marco Zacchera, sindaco di Verbania, sottolinea: «Mi fa piacere che la Regione suggerisca la class action contro i disservizi di Trenitalia, ma mi chiedo che fine abbia fatto il tavolo tecnico con la Regione Lombardia promesso per discutere la competenza della linea Milano-Domodossola». E aggiunge: «Il difensore civico di Verbania sta studiando la causa collettiva dal 9 gennaio, cioè dal giorno in cui l’ho suggerita come iniziativa concreta nell’assemblea aperta ai pendolari e tenutasi in stazione. Peccato che fu bollata come una sciocchezza dal centrosinistra locale». Commenta Borioli: «Sembra quasi che io abbia lanciato la class action contro il Pdl. Capisco le polemiche elettorali, molto meno la difesa di Trenitalia a danno dei pendolari».